Alubox groß: Große Alukisten und Transportkisten ab 100 Liter

Welche große Alubox für welchen Einsatz?

• Truck RP-Serie: Pritschenbox mit 410 bis 780 Litern. 3 mm Aluminium-Riffelblech mit rundum verschweißten Nähten und ein Gasdruckheber, der den schweren Deckel beim Beladen offen hält. Die größte Box der Seite, gebaut für Pritsche, Pickup und Transporter. Zur Truck RP-Serie
• Strong R-Serie: Transportkiste aus 3 mm Riffelblech bis 470 Liter. Rundum verschweißte Nähte, M10-Gewindefüße zum Verschrauben auf Ladefläche oder Anhänger und Bohrungen für ein Vorhängeschloss. Die großen Größen reichen von 120 bis 470 Litern. Zur Strong R-Serie
• Premium E-Serie: stapelbar fürs Lager. 1 mm glattes Aluminium, Druckguss-Stapelecken und Hebelspannverschlüsse mit Schloss. Die großen Größen reichen von 114 bis 250 Litern, auch in Schwarz und Farbe. Zur Premium E-Serie
• Outdoor M-Serie: die einzige wasserdichte Serie. 164 und 258 Liter aus 1,2 mm Aluminium, mit Stapelecken und Zylinderschlössern. Die Innenfugen sind silikonisiert, die Nieten mit Dichtgummi abgedichtet. Zur Outdoor M-Serie
• Weitere große Formate: die offene Storage U-Serie für Regal und Europalette, die leichte Light RL-Serie aus 1,5 mm Riffelblech, die abschließbare Economy B-Serie mit zwei Zylinderschlössern und die Universal C-Serie aus 1 mm Aluminium. Für den Anhänger gibt es die Trailer RD-Serie mit 100 Litern.

Alubox groß: ab wann ist eine Alubox groß?

Bei ALUBOX zählt jede Variante ab 100 Litern als Alubox groß. Eine Alubox mit 100 Litern gibt es als Deichselbox der Trailer RD-Serie, die größte ist die Pritschenbox mit 780 Litern. Varianten bis 50 Liter stehen unter Aluboxen klein. Dazwischen liegen die mittleren Größen von 50 bis 100 Litern, etwa 92 Liter in der Premium E-Serie oder 90 Liter in der Easy A-Serie. Sie stehen auf den Serienseiten.

Alubox XL und XXL: 200, 300 Liter und mehr

Eine Alubox mit 200 Litern gibt es in mehreren Bauarten. Premium E hat 198, 241 und 250 Liter, Universal C 236 Liter, Strong R 234 und 250 Liter, Outdoor M 258 Liter. Die Alubox XL der Premium E-Serie ist stapelbar. Die Strong R aus 3 mm Riffelblech ist deutlich robuster, dafür schwerer. Eine Alubox mit 300 Litern und mehr gibt es nur aus Riffelblech. Die Strong R misst bei 312 Litern 127 × 52,5 × 51,5 cm, bei 470 Litern 190 × 55 × 52 cm. Als Alubox XXL kommen nur die Pritschenboxen der Truck RP-Serie mit 410 bis 780 Litern infrage. Wer eine Alukiste XXL für die Ladefläche sucht, misst vorher Länge und Breite der Pritsche nach.

Große Metallkiste aus Aluminium statt Stahl

Gegenüber einer großen Metallkiste aus Stahl rostet Aluminium nicht und wiegt deutlich weniger. Eine große Alukiste wie die Universal C-Serie mit 236 Litern wiegt 9,0 kg, die Light RL-Serie mit 190 Litern 10,6 bis 10,8 kg.

Beim Vergleich großer Aluminiumboxen mit Deckel zählt zuerst die Wandstärke. Economy B und Storage U bestehen aus 0,8 mm Aluminium, Premium E und Universal C aus 1 mm, Outdoor M aus 1,2 mm. Riffelblech mit 1,5 mm (Light RL) und 3 mm (Strong R, Truck RP) versteift die Wand zusätzlich, Kratzer fallen auf der Riffelstruktur kaum auf. Eine Strong R mit 250 Litern wiegt 19,0 bis 19,8 kg, die mit 470 Litern 34,0 kg. Strong R und Light RL gibt es blank in Silber und pulverbeschichtet in Schwarz. Schwarz wiegt bei der Strong R 200 bis 800 g, bei der Light RL rund 200 g mehr als blankes Silber.

Große Transportkiste für Pritsche, Anhänger und Lager

Auf der Pritsche steht die Truck RP-Serie, eine Alu Transportbox groß genug für Werkzeug und Maschinen. Die Modelle mit 410 und 520 Litern sind 120 cm lang. Sie passen bei Pickups wie Ford Ranger, Toyota Hilux oder VW Amarok quer auf die Ladefläche. Die 780-Liter-Pritschenbox mit 180 cm Länge ist für Pritschenfahrzeuge und große Kastenwagen gedacht. Wer eine große Transportkiste fest verschrauben will, nimmt die Strong R mit M10-Gewindefüßen.

Wer die Kiste täglich hebt, spart mit der Light RL Gewicht. Bei 120 Litern wiegt sie 9,2 bis 9,4 kg, die Strong R 10,9 bis 11,5 kg. Am Anhänger sitzt die Deichselbox der Trailer RD-Serie mit 100 Litern (72/60 × 39 × 46 cm), abschließbar mit Zylinderschloss und zwei Schlüsseln. Im Lager spart die große Transportbox der Premium E-Serie Stellfläche, denn die Druckguss-Stapelecken halten Kisten gleicher Größe sicher übereinander. Die Storage U-Serie ist oben offen, auf Europaletten abgestimmt und stapelt sich bei gleicher Grundfläche. Die 113- und 161-Liter-Boxen messen 78,5 × 57,5 cm.

Lieferung großer Aluboxen: Paket, Sperrgut oder Spedition

Wie eine große Alubox verschickt wird, hängt von Größe und Gewicht ab. Die meisten großen Aluboxen kommen als Paket, darunter alle Größen der Premium E-, Light RL-, Economy B-, Universal C- und Storage U-Serie. Die Outdoor M ab 164 Litern und einige große Strong R-Kisten gehen als Sperrgut. Per Spedition kommen die Pritschenboxen der Truck RP-Serie und die Strong R ab 375 Litern.

Welche Versandart gilt, steht auf der Produktseite unter dem Warenkorb-Button. Pakete und Sperrgut sind in Deutschland in 1–3 Werktagen da, Speditionsware in 2–5 Werktagen. Die Spedition liefert bis zur Grundstücksgrenze und kündigt die Lieferung telefonisch an. Bitte geben Sie deshalb im Bestellprozess eine Telefonnummer an. Die Versandkosten stehen in den Versandbedingungen.

Vor dem Kauf: Maße, Gewicht und Zubehör

Vor dem Kauf einer großen Alubox lohnt der Abgleich der Außenmaße mit Kofferraum, Ladefläche oder Regalfach. Die Außenmaße stehen auf jeder Produktseite, die Innenmaße sind kleiner. Dazu kommt das Eigengewicht der Kiste: Die Strong R mit 470 Litern wiegt 34 kg, die Pritschenbox mit 780 Litern 55 kg. Die Premium E-, Universal C- und Economy B-Kisten haben einklappbare Sicherheitsgriffe, die bündig anliegen. Für die Boxen der Strong R-Serie gibt es einen Rädersatz mit vier Lenkrollen, zwei davon mit Feststellbremse. Passende Schlösser für Kisten mit Ösen oder Bohrungen stehen im Zubehör.